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3d开机号和试机号:装配输送机部件改进装置

3d试机号后分析汇总 www.m78c.com.cn 发布时间:2014-5-5 10:59:39     来源://www.m78c.com.cn        作者:昱音机械

    装配输送机主要输送食品类、饮料料类的3d试机号后分析汇总械设备,有着输送距离长、运量大、可以进行连续输送等优点,并且有着运行可靠,易于实现自动化和集中化控制。装配输送机不仅可以进行单独输送物料,还可以与之相关性的输送设备进行相结合形成复杂的输送线路来输送物料。装配输送机的输送线路还可以根据不同的工艺需求来进行选用进行普通连续运行、节拍运行和变速运行等多种控制方式。

装配输送机

    通常系列的装配输送机采用直交轴布置形式的减速器,密封性能不好,一台新的减速器用不了多久就会发生一轴(输送轴)轴孔磨损漏油情况,不容易处理;直交轴布置形式的减速器采用锥齿轮传动,故障率高,并且锥齿的调整较为复杂,维护不易掌握,在井下更换锥齿轮大部分都是不能恢复到出厂的性能,这也是造成减速器频繁故障的最为主要原因;在倾角的巷道处要安装机头的话,为了保证减速器的密封性能,就必须把机头水平安置,这样一来就必须使用一个过渡的连接架,降低机架强度;直交轴布置形式的减速器内部空间小,减速器发热严重,使用寿命短。

     装配输送机传动滚筒的固定方式是采用组装式墙帮结构,加工精度要求高,这是整条带式输送机加工精度要求最高的地方,但是由于采用的组装式结构,在加及组装上稍有偏差,或是装配输送机机架在运输、拆装过程中略有变形,就造成滚筒、减速器、电机的同心度达不到要求,其结果是传动滚筒花键齿损坏,这是传动滚筒故障的最为主要原因。外部减速器及电动机又采用悬臂式,稳定性不好,也会造成同心度达到要求;装配输送机机架主要是采用槽钢及角钢加工、结构复杂、强度差、稳定性差,机架及减速器是各矿反应设备老化的最为主要因素,也是造成我司每年大量投入新装配输送机的主要原因。3d试机号后分析汇总装配输送机技术整理发布。



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